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保本基金自诞生之日起，避险功能便充分体现。保本基金最受欢迎之时，正是股票市场行情不好、赚钱效应相对较差时。因此在“保本”的吸引下，保本基金业引来投资者的竞相追捧，基金公司的发行热情日渐高涨。在2016年上半年的弱市行情中，公募行业共成立56只保本基金，发行数量占比为 14.62%， 发行规模合计1473.43亿元，在当年上半年新基金发行总规模中占到了37.87%。

公司是2011年至2018年连续八年获得中国证监会授予的“A类AA级”证券公司监管评级，也是中国证券公司所得的最高评级，优秀的风控，实现优质的增长。公司营业部数量在2017年底位居行业第四，投顾人数名列第七，通过线上和线下渠道，为个人金融客户提供多样的金融产品。截止2018年9月底，客户托管资产市值合计2.7万亿元，市占率达7.4%，位居行业三甲。金融客户数量达650万个，包括2.1万高净值客户和逾27.2万富裕客户，其账户余额占个人金融客户资产余额的比例达74.7%。机构客户超过1000名，资管业务规模达7346亿元，行业排名第三。

中国市场销量低迷，双渠道下滑马自达在中国市场的表现持续低迷。公开数据显示，今年4月，马自达在中国市场的销量为16919辆，同比下滑31.2%，而这已是马自达在中国市场销量的12连降。马自达在华的两个合资品牌一汽马自达和长安马自达4月的销量也是双双下滑。

说明中称，鉴于华西集团为江阴市乃至无锡市的重点企业集团，长期以来为地方经济社会发展做出了积极的贡献，上月底更被授予“2018年度无锡市纳税总量贡献十强企业”称号，具有较强的典型示范性。因此，江阴市政府特请无锡市政府市长办公会讨论研究，将华西集团列入纾困基金支持范围，以降低集团融资成本，提高经营效益和可持续发展能力。“目前外界传闻的信息导致本事件给大家造成误解，请大家不要妄加猜测。”澄清说明称。

预计2019财年净利润增长26%尽管2018财年马自达的销量和净利润都表现并不如意，但对于未来业绩，马自达仍充满希望。据悉，在马自达的未来商业计划中，马自达预计截至2020年3月31日，其销售额将会同比增长4%，达到2.7亿日元；预计营业利润增长33%，达到1100亿日元；预计净利润增长26%，达到800亿日元；销售额营业利润率目标为5%以上；预计全球销量将增长4%，达到161.8万辆。马自达常务执行董事藤本哲表示，“将通过新车效应和控制销售费用来改善盈利”。

值得注意的是，减持新兴市场并不意味着桥水不看好这个市场了，相反，桥水在2020年策略及市场展望报告中还表现出对新兴市场非常感兴趣。在2月11日公布的报告中，桥水比较了亚洲区域和欧美区域过去一段时间的实际GDP和生产力增长情况，表示无论过去一段时间的实际GDP，还是未来10年的生产潜力，亚洲新兴市场国家都要好于欧美发达国家。新兴市场经济增长率更快、生产效率提升潜力更大、利率和资产回报率也更高。