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资料图：埃塞俄比亚航空公司一架停靠在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴博莱机场的波音飞机。据报道，法航前机长让·塞拉特（Jean Serrat）向媒体介绍说，法航并没有使用波音737MAX8机型客机。他表示，法国目前没有这种机型，波音XL Airways机型客机也没有。

数据来源：上海期货交易所图5-1-1 铜主力期权的成交及持仓情况（手/双边）数据来源：上海期货交易所图5-1-2 铜主力期权的看涨看跌比率（CPR）数据来源：上海期货交易所、先锋期货投资咨询部图5-1-3 铜主力期权的加权平均隐含波动率（%）

国际战略研究所高级顾问弗朗西斯·海森堡则指出，START条约的有效期还剩两年，现在时间已经很紧迫。考虑到特朗普政府“没有动力”延续这一条约，海森堡警告说，条约过期是一个确实的危险。同时，他认为莫斯科方面也负有一定责任。《中导条约》规定禁止在欧洲部署射程500-5500公里的陆基导弹，而2010年签署的《新削减战略武器条约》则规定了双方洲际战略武器的数量。双方建立了核查机制，确保两国的核力量维持在700件战略投送手段（包括洲际导弹和战略轰炸机），1550枚部署状态核弹头的限额以下。

等待“市场底”中国证券报：您如何看待近期大盘成交量严重萎缩现象？原因是什么？周旭：市场近期连续缩量，沪指成交额连续4个交易日低于1000亿元，上一次交投如此低迷还要追溯到2014年7月份。造成近期成交萎缩的原因，主要有以下几点：首先美股近期大幅震荡，外围不确定性因素较多，国际贸易形势的前景尚不明朗，导致避险情绪浓厚，场内外资金保持观望。其次，市场缺乏增量资金，自10月底开始，央行已经连续暂停逆回购操作，3个月SHIBOR利率缓慢上升，流动性相对吃紧造成成交匮乏。再者，在基本面预期担忧和政策面支撑下，多空双方力量在大盘2600点这一阶段性区间震荡中枢位置达成平衡，导致市场徘徊不前。

图7-2-3 上证50ETF主力月份看涨及看跌期权各自的隐含波动率曲线（以排队价计算）数据来源：上海期货交易所、Wind资讯、先锋期货投资咨询部如图7-2-1至图7-2-3，上证50ETF期权隐含波动率10月不大于11月，反映出近期风险不大于远期；主力月份表现出波动率微笑，反映出肥尾风险；主力月份看涨期权、看跌期权隐含波动率不一致，可能有无风险套利机会。

综合当前形势，本报告沿着已经实施的政策的路径，从多个维度提出以下建议：央行在坚持定向降准、抵押补充贷款投放等结构性政策的基础上，应在整体层面适度宽松。央行可从以公开市场操作及SLF、MLF等工具为代表的“市场轨”和以存贷基准利率及浮动范围为代表的“管制轨”双管齐下，使金融市场和实体经济流动性合理充裕。这一方面有助于缓解股权质押流动性风险，履行央行作为最后贷款人的职责，一方面能体现货币政策的前瞻性，提前应对经济增长的减速。整体适度宽松绝不等同于“大水漫灌”，而是在前期去杠杆过猛、资管治理过强的背景下，对市场和经济的抚慰。