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宣布为宝沃汽车引入战略投资者逾半年，但无实质进展后，福田汽车又“使新招”。2018年6月28日，福田汽车发布公告称，已经同意向其全资子公司宝沃汽车增资44.0952亿元，并于8月1日进行了工商信息的变更，增资后的宝沃汽车注册资本为73.2亿元。

吴敬琏：这40年来，民营企业的经营环境有很大的改善。但最近因为对于未来的不确定性，民营企业有很大的担忧和纠结，所以投资意愿下降，引起了政府的重视。特别是今年10月以来，政府也采取了很多措施，给民营企业吃定心丸，还有规定贷款对民营企业各种优惠。我想核心问题就是一条——如何实现平等竞争，实现不同所有制企业之间共同发展的基本要求，并不是去做各种补贴、特殊优惠、超国民待遇，而是形成一个平等竞争的环境。

蔡英文说，在国际变局中台湾的因应之道是“求稳、应变、进步”，要壮大台湾，“让我们在国际上不可或缺，这才是台湾永续生存的利基。”蔡英文还叫嚣，当前台湾面对的威胁，包括军事威胁、“外交打压”，也包括社会渗透，甚至经济安全的伤害。台湾必须致力于所谓“价值外交”的持续推展、防务战力的提升、内部安全的强化，以及整体经贸策略重整等四个面向之上。

美国彭博社9月11日文章，原题：广州的30年历程我已经30多年没去过广州，我想看看我还能记起什么。答案：基本为零。时间回到1988年7月，当时的广州到处都是自行车和摩托车，汽车寥寥无几。我所在的旅游团乘坐一辆大巴，无法自如地在骑自行车的人群中穿行。如今，令人印象深刻的地铁系统——就是我所在的城市华盛顿非常希望拥有的那种地铁——是主要的交通方式。当地居民使用相当于中国版优步的App打车，自行车重新出现在广州——只是以App驱动的自行车租用服务的形式展现在人们面前。

如下图所示，美国经济迅速进入复苏状态，“糟糕的通货紧缩去杠杆过程”就此结束（始于2008年9月雷曼公司倒闭，止于2009年3月美联储开始采取量化宽松政策使债务货币化），这与20世纪30年代美国大萧条和20世纪90年代之后日本的经济衰退截然不同。在这一“糟糕”的阶段中，收入水平下降，债务水平占GDP比重从340%提高到占比370%，债务缩水将近一半。由于全世界众多债务都以美元计价，全球信贷紧缩和美元流动性变差造成美元挤兑，相对于一篮子贸易加权，美元升值了14.8%。出口需求比国内需求更快陷入崩溃。2009年3月再通胀之后，收入水平恢复，债务水平下降到初始水平之下，占GDP比重为335%左右，债务损失消失。与此同时，信贷市场很大程度上得到恢复，私人部门信贷增长率也有所提升。迄今为止，这次去杠杆是历史上最为成功的。未来的关键是政策制定者要维持平衡以保持债务/收入比有序下降。

2019年，北京要“疏整促”这些：1。 退出300家以上一般制造业企业，疏解提升市场和物流中心66家。2。 基本实现违法群租房、地下空间散租、占道经营等动态清零。3。 按照街区生态补充社区菜店、早点、理发、维修、家政等服务，鼓励便利店拓展服务内容。