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美国的成熟阶段是在 1920 年到 1935 年期间，由于这个时期已经太过遥远，没有太多的数字可以查询，这一段时间有了一次 1929 年的‘世纪大萧条’这种暴力式出清的。当然也是美联储的不作为和自由主义经济学走向衰败的重要事件。而美国第二次旧时代和旧技术出清是在 1982 年，1982 年到 1983 年企业大批量的破产倒闭。这两次的破产倒闭，是新时代的涅槃重生，是把市场和利润留给了优势企业以及新时代新技术群体，让这些企业具有足够好的竞争力和发展空间。

没有依靠初期的准备阶段直接进入到工业化起飞阶段的国家，也许只有 1800 年代的欧洲列强，他们通过军事掠夺他国的财富，包括美国的建立也是在掠夺印第安人的土地；1950 年的德国、日本，他们是直接获得美国的资金支持，并不需要积累。从这个思路延伸下去，那么现在的越南、墨西哥、印度是不可能进入到工业化起飞阶段的，因为他们现在甚至都没有相应的资本积累（ 净出口很低 ），顶多算是进入到 90 年代初期。

问：还是关于尼泊尔的问题。此前有消息称，习近平主席访问尼泊尔期间，中尼双方将签署一份引渡条约。为什么双方最终没有签署这一条约？答：我能告诉你的是，中方始终重视与尼方在司法领域开展合作。中尼双方对此次签署中尼刑事司法协助条约表示满意，希望早日缔结中尼引渡条约。

以2017年小米经调整利润54亿元计算，从估值1000亿美元到600亿美元，小米的市盈率大概在117倍至70倍之间浮动。有业内分析人士指出，尽管雷军曾多次强调小米不是单纯的硬件公司而是一个“互联网公司”，但在IPO前夕的关键时刻业界对小米估值如此起伏不定，说明市场或对小米“互联网公司”的定位持怀疑态度。

不过好消息是，自去年10月20日开始，蔚来ES8已经更换为NEV-P102模组，蔚来方面表示，彼时蔚来并不知道此前的模组存在安全隐患，电池模组的切换也是其与供应商在作出论证后的选择，新的电池模组内部结构采用不同工艺设计，不存在电压采样线束被挤压磨损的风险。因此也不会影响后面的ES6车型。

产能转移和低端制造业的外流是这个时期必然会出现的事情，日本的产能搬迁是在 75 年之后出现的，德国是在 85 年之后，美国到了 90 年代开启了优势企业的全球化过程（ 可口可乐、保洁等公司也是这个时候开始快速全球化 ）。对于中国，这个不是衰退的标志，而是制造业转移的一条路，同样的 100 元贸易顺差，原来做衣服只能赚 10 元钱，现在做摩托车能赚 30 元了。为什么不做？？大家不是一直说日本在国际上再造了一个日本多么的厉害吗（ 虽然我从数据认为夸张的太多 ）。但是当我们有一部分产能转移的时候怎么又变成中国萧条的开始？这个逻辑也许不是很顺畅。