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而在此之前，外界对于威马汽车乃至整个新兴业态的一些疑问还有待解答。事实上，随着与市场的距离逐渐缩短，以威马为代表的中国造车新势力正迎来越来越多来自现实世界的审视目光。今年8月底，这家新兴汽车制造商因其成都研究院一名员工违反公司报废车辆管理流程的相关规定，将该报废车辆强行通电引发火情，而招致一些误解。

谈及消费者退货、投诉问题，王姓负责人带有侥幸心理，他认为消费者对“百十块钱的东西”不会较真，一般都会签收。再者，消费者就算想投诉也很难找到人。据前述曾在抖音工作的人士介绍，抖音电商的运营模式分工明确：电话推销人员会挨个给辖区内所有企业打电话；确定合作意向后，向商户推荐商品，然后让商户去联系货源；商户联系到货源后，由平台根据商品成本价制定售价，测算利润；平台还有专门的团队制作产品的文案、视频，包装美化后展示销售；产生订单后不断督促商户充值广告费。

□聂日明（上海金融与法律研究院研究员）责任编辑：张义凌去冬今春全国较大范围内出现的天然气供应紧张局面，进一步暴露了储气能力不足的短板。在今天上午的发布会上，国家发改委政策研究室主任兼委新闻发言人严鹏程表示，发改委与能源局正在完善天然气产供储销体系建设，重点是加大国内气田勘探开发力度。协调推动相关资源地区积极为企业勘探开发、新建产能创造条件，支持企业加大勘探开发投资量和工作量，加快推进煤层气、页岩气、致密气等非常规天然气产能建设。根据4月26日发布的《关于加快储气设施和完善储气调峰辅助服务市场机制的意见》，供气企业到2020年要拥有不低于其年合同销售量10%的储气能力，县级以上地方人民政府到2020年之前形成不低于保障本行政区域日均3天消费量的储气能力，城镇燃气企业到2020年形成不低于其年用气量5%的储气能力。（央视财经记者：孟夏冰 宁涛）

据了解，跨国车企正在加码押注中国电动车市场，这些巨头未来几年的投资额将会超过万亿元。其中，宝马将原定计划一下子提前两年。6月25日，宝马宣布加快电动产品扩张计划，即在2023年前实现25款新能源车型的布局，比原计划提前两年。其中，在这25款新能源车型中，超过一半将是纯电动汽车。

作为流媒体领域的巨头，奈飞一直以来是这个行业的标杆，但今年股价蒸发46%，并且目前还是处于下跌的趋势，这也让外界担忧它下个季度的财报表现，毕竟上个季度财报发布后股价出现暴跌。在美股研究社看来，奈飞的股价跌幅这么大，主要还是因为它要面对的竞争对手实力都很强劲，这将大大的威胁奈飞在流媒体领域的地位。

这种“盯市”的心理，在英文叫“Mark to the market”，即指一旦港股表现不佳、而内地市场表现良好，那么不仅业绩下滑会受到持有人责怪，业绩和同行之间、和市场之间的巨大差距，更会带来第二重打击。在以上这些因素制约下，绝大多数的机构投资者，都不敢、或者不能买入港股。但是，由于港股的极低估值很可能在未来带来超乎想象的回报，对于那些敢于和市场做出不一样决策的投资者，港股很可能成为他们战胜同行、获取超额收益的优秀来源。