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波音周三向航空公司和飞行员详细解释了软件重新设计，称其将阻止系统在正常飞行期间激活。波音公司产品战略与发展副总裁Mike Sinnett告诉记者说，升级经过了数月从桌面模拟到航班的测试。“我们对进展持乐观态度，但需要谨慎，”飞行员联合协会在一份声明中说，“我们不希望看到认证过程操之过急或进入快速轨道处理。”

你们的东哥写于2019年4月15日凌晨责任编辑：鲍一凡[环球网报道记者张飞扬]当地时间15日，法国久负盛名的巴黎圣母院发生严重火灾，教堂顶端三分之二被毁，所幸两座钟楼保住。目前，巴黎圣母院的大火已经被完全扑灭。《纽约邮报》16日曝光了了火灾的一个细节：在起火前23分钟，巴黎圣母院的火警铃声曾响过一次。

政知见：如何有效降低低收入人群的税收负担？刘小兵：想要降低低收入人群的税收负担，不应该紧盯着个人所得税，而是要盯牢间接税，其中又以增值税最大，“营改增”之后，增值税要占到整个间接税的一半以上。所以，如果能把增值税的税率降下来，意味着所有的商品劳务的价格都能降下来，那么，低收入人群也会因此得益。

刚才几个专家企业家都讲了，数字化正在快速从C端转向垂直段。所谓C端就是消费端，过去这十多年我们BAT主要是C端有大的发展，占领了流量，占领了市场，所以说迅猛发展，而今天我们的数字化还要迈向产业端、政府端，在这个迈向产业端、政府端的格局里边。我们有所作为，我们必须要跟形势的发展走上前行。

我们该怎么办？摆在面前的选择只有两个：增加揽收单量、增加公司外部收入，或者将内部成本包含大家的五险一金和福利待遇降低到和市场上其他快递公司一样的水平。面对这个困难的时刻，公司一点儿都没有犹豫：绝对不取消五险一金，仅仅调低了一点点的公积金比例，但还是坚持在平均中位数比例左右，因为以后很多人还用得着，要对大家的未来负责。这个选择就要求全员必须努力提高揽件数量，增加公司收入！这就是这次薪酬调整的初衷：取消底薪但是大幅提高揽件提成。而提高揽件只能靠配送员，没有别的办法！

刘国强称，此次LPR形成机制改革，利于疏通货币政策传导机制，提高市场配置资源的效率，促进降低企业融资成本，缩小国家调控政策与实体经济感受之间的落差。利率市场化改革就像“修水渠”，目的是让水流更加畅通，让水更有效率、更精准地流到田间地头，但水的大小还是要看闸门。因此，利率市场化改革有利于增强货币政策的效果，但不能替代货币政策，也不能替代其他政策。